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聯(lián)軸器傳遞扭矩大小的功能成為了聯(lián)軸器選擇的重要的標準。那么我們如何來正確的計算一款聯(lián)軸器到底能傳遞多大的扭矩呢？下面我們就來具體的介紹一下。

 

 

對于標準聯(lián)軸器，每一型號都已定出了許用扭矩值，因此，選擇型號時，聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩要小于所選聯(lián)軸器的許用扭矩[T]。聯(lián)軸器實際需要傳遞的扭矩常用計算扭矩T0。表示，它等于聯(lián)軸器的理論扭矩T乘以工作情況系數(shù)K。因此，上述條件可表示為：T0=KT。

 

聯(lián)軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制作過程中和安裝過程中做造成的誤差，以及運轉過程的變形以及溫度變化的影響等，會造成兩軸相對位置的不對中現(xiàn)象，往往不能保證嚴格的對中。根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補償能力，即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及聯(lián)軸器的用途等，聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器，撓性聯(lián)軸器和*聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的主要類型、特點及其在作用類別 在傳動系統(tǒng)中的作用剛性聯(lián)軸器  只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能  包括凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等 

撓性聯(lián)軸器無彈性元件的撓性聯(lián)軸器，不僅能傳遞運動和轉矩，而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補償性能，包括齒式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鏈條聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器等。